Friday Blog – Juče avion, danas…?

Nove, unapređene letelice prave svaki dan, ali gde završavaju svi ti “pokojni” avioni?

Broj je ogroman – oko 12.000 aviona je namenjeno za rastavljanje do 2020.godine. Uz to, 2.000 – 3.000 aviona godišnje bude “napušteno” (uglavnom u zemljama u razvoju). Kako se letelici bliži kraj, avio kompanije moraju da smisle šta će sa svom tom gvožđurijom. Neki delovi se praktično sami prodaju, kao što su motori. Neki opet, dobiju drugu priliku u zanimljivim oblicima.

Nameštaj

Futuristički izgled, elegantne krivine, glatke površine i otpornost na ekstremne uslove…. Lako je zaključiti zašto bi dizajnere zaintirgirao potencijal rastavljenih aviona.

Priznati lider u ovoj branši je MotoArt, gde dizajniraju stolove, krevete, stolice, skulpture od aviona više od 10 godina.

Brodovi

Planetboats ili leteći brodovi su retki (ali ih je japanska flota imala tokom II svetskog rata), ipak bivši Boeing 307 Stratoliner može da dostigne brzinu od 25km/h.

Ovaj je bio u posedu Hauarda Hjuza, najpoznatijeg avio magnata, od 1940. godine. 1980.godine postao je brod kojim mogu da upravljaju i “pilot” i “kopilot”.

Hoteli

Teško je zamisliti putnika koji je upravo izašao iz aviona, i baš želi da prespava opet u jednom. Ali, ako je suditi po broju aviona-hotela, takvi putnici su oko nas.

Costa Verde je luksuzan hotel u Kostariki i bivši Boeing 727. Uprkos odsečenim krilima, ovaj Boeing deluje kao da se upravo sprema da poleti iz prašume prema Pacifiku.

U međuvremenu, nešto bliže nama – u Stokholmu možete posetiti hostel Jumbo koji je nekada bio Boeing 747, a koji smo vam ranije preporučili – ukoliko planirate da posetite Švedsku.

Podne i zidne pločice

Aluminijum aviona nije kao onaj za koji smo uglavnom čuli. Znog legura koje ga sačinjavaju, teško se reciklira.

Zato postoje specijalizovane kompanije koje se bave samo reciklažom avionskog otpada i prave malo skuplje, ali izdržljivije materijale za kuću kao na primer – podne i zidne pločice.

: )

Bilo šta

Kada kažu recikliranje aviona, misle i na unutrašnjost.

Australijska kompanija Rushfaster, proizvodi lap top torbe, ukrašene bivšim pojasevima.

U zavisnosti od ponude, britanski Worn Again proizvodi linije torbi i odeće od Virgin Atlantica.

Evropska arhitektonska firma LOT-EK ima ambiciozan koncept pravljenja biblioteke koja će posedovati više od 200 naslaganih trupova Boeinga, Sky Tram planira da od trupova napravi super voz koji će se kretati na nekoliko nivoa iznad zemlje.